カーディナル52、55、44、カーディナルC3、C4、C4X。自分のルアー釣りの歴史はカーディナルと共にあり。
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さすがに時代が違うだろうと思ってチームダイワのスピニングに入れ替えた時もあったけれど、やっぱりアブが好きだと思いまた戻ってきた。
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カーディナル301、302、801、802。良い部分もあったけれど、全然完成されていないと思った。
そして現在はレボネオス。最新型のMGXにしないの？と聞かれるけれどあと一歩踏み切れない自分がいる。でも欲しいには欲しいです。
現在のアブスピニングのラインナップはレボシリーズが上位機種で、カーディナルシリーズ（STX、SX、S）は安価なエントリークラスとなっています。カーディナルという名称に憧れを抱いてきたオジサン世代としてはちょっと微妙な心境だったりします。
が、このラインナップ構成がどうやら変わりそうです。
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ニューモデルはプロマックス、シルバーマックス、ブラックマックスのマックスシリーズ3兄弟。そう、これってベイトリールの構成と統一されてきているんです。そしてベイトリール同様、マックスシリーズが新しいエントリークラスに位置しています。
価格帯が重なる従来のカーディナルシリーズはどうやら廃盤の方向のようです。カーディナルシリーズの後継は出ないんじゃないかな？わざわざマックスシリーズとダブらせる必要はないだろうし（あくまで個人的な予測です）。
これでカーディナルは終焉でしょうか。何だかちょっと寂しいなぁ。でももしこの先カーディナルの名を冠したリールが出てくるとしたら、エントリーモデルではなく何か独自の世界観を有したモデルとして出てきて欲しい。
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さすがに時代が違うだろうと思ってチームダイワのスピニングに入れ替えた時もあったけれど、やっぱりアブが好きだと思いまた戻ってきた。
カーディナル301、302、801、802。良い部分もあったけれど、全然完成されていないと思った。
そして現在はレボネオス。最新型のMGXにしないの？と聞かれるけれどあと一歩踏み切れない自分がいる。でも欲しいには欲しいです。
現在のアブスピニングのラインナップはレボシリーズが上位機種で、カーディナルシリーズ（STX、SX、S）は安価なエントリークラスとなっています。カーディナルという名称に憧れを抱いてきたオジサン世代としてはちょっと微妙な心境だったりします。
が、このラインナップ構成がどうやら変わりそうです。
ニューモデルはプロマックス、シルバーマックス、ブラックマックスのマックスシリーズ3兄弟。そう、これってベイトリールの構成と統一されてきているんです。そしてベイトリール同様、マックスシリーズが新しいエントリークラスに位置しています。
価格帯が重なる従来のカーディナルシリーズはどうやら廃盤の方向のようです。カーディナルシリーズの後継は出ないんじゃないかな？わざわざマックスシリーズとダブらせる必要はないだろうし（あくまで個人的な予測です）。
これでカーディナルは終焉でしょうか。何だかちょっと寂しいなぁ。でももしこの先カーディナルの名を冠したリールが出てくるとしたら、エントリーモデルではなく何か独自の世界観を有したモデルとして出てきて欲しい。
